2006年1月号

世代を超えて長く人気を集めるベストセラー・カーや価格の割には高性能な優良車など。
選りすぐりのおすすめ車をピックアップ

トヨタカローラフィールダー
中古車相場


ゴルフIV
中古車相場


ホンダCR-V
中古車相場

トヨタカローラフィールダー

ベースのセダンが背の高いスタイルを採用したのを受けて、そのリアドア以降を真っすぐ延ばしてワゴンとしたフィールダーは、ミニバン的なルックスをもつ。エンジンは1.5L〜1.8L。ワゴンモデルこそスポーティに、というレガシィ以来のヒットワゴンの法則にのっとって、フィールダーにのみ190psを発生する高性能な1.8L直4DOHCのVVTL-i（可変バルブタイミング＆リフト）ユニットを搭載する。

ゴルフIV

衝突安全性やパッケージングにこだわった結果、一回り大きなボディサイズとなり、日本でいう3ナンバーサイズとなった。特にインテリアの質感向上は目覚ましく、フィニッシュレベルや素材の選択など、もはやプレミアムコンパクトの領域に達している。エンジンは1.8L直4〜3.2LV6まで多彩だ。ハッチバックだけでなく、ステーションワゴンやカブリオレなど豊富なボディタイプを設定している。

ホンダCR-V

SUV風の乗用車という新しいコンパクトカーのカテゴリーを開拓した初代のヒットを受けて、現行の2代目が何よりも重視したのは乗用セダンとしての性能向上だった。ボディサイズは変わりないが、低床フロアの採用などにより、室内空間は一回り大きくなり、ラゲージスペースはクラストップレベルの容量。テールゲートはガラスハッチのみでも開閉可能で、狭い場所での荷物の出し入れに威力を発揮する。